滿是星星的夜空

在高中之前，
是覺得火車跟自己的生活是沒有太大關連的；
除了騎車時有時必須因為火車經過而暫停一下的鐵路平交道，
基本上，不覺得這項運具跟自己有任何切身關係的。



時至國中重考那年開始，
開始到港都補習，開始和火車有真正的接軌。
高中之後也和一般小鳥人持續著相同的生活——
放學之後直接騎著單車，經過全家就左轉，循著同樣的小路，奔向同樣的方向。
車站前面的圓環有些惱人，因為老是佈滿計程車和其他接送的車輛而總是顯得水洩不通。



有時幸運的話，可以搭到16:53誤點十多分鐘的莒光號；
不過如此一來，17:14的區間車也就延誤到了，等到高雄時至少都超過五點半了。
我很討厭等待的，等人等車都一樣，
討厭那種時間悄然流逝自己卻無法掌控的感覺。



然而，卻很喜歡火車行經時，
車輪和鐵軌摩擦的鏗鏗聲音。
時至今日，回首過去的四年時光，
鏗鏗聲竟成為青澀時代中的美好回憶。



我想我是很幸運的了，對於身為高雄人這件事情。
年紀屬於剛脫離制服的時期，
還很好奇這個世界能為自己帶來什麼驚奇——
對，
畢業之前（大學申請面試回途時）即能搭上HSR這個全新列車，
享受所謂的「一日生活圈」；
（雖然沒開放股東免費試乘是頗怨懟XD）
而現在，高捷試乘已經列入我春假的計畫之一，
雖然之前的紛擾頗多，包括坍塌以及弊案等等，
然而，最後還是完成了這個大多數民眾心目中都市機能發達的主要指標。
內部建築感覺也頗值得驕傲的呢…看看最近的新聞吧XD



有人說：喜歡火車的人其實就已經是鐵道迷了。
我很高興他對於「鐵道迷」下了如此廣泛的定義。
最初，因為鏗鏗聲讓我漸漸對火車有了不一樣的感情；
而今，這樣的一份感情，
似乎正逐漸擴散至高鐵、甚至是尚未搭乘的高捷上了…。